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建设“空中能源通道”步伐亟待加快

2020-01-14 13:27:25来源:励志吧0次阅读

国家 十二五 规划纲要提出 推动能源生产和利用方式变革 , 构建安全、稳定、经济、清洁的现代能源产业体系 。笔者以为,要实现这一目标,就必须进一步调整优化能源结构,加快推进 空中能源通道 建设。

所谓 空中能源通道 是指输电线路,又被称为继公路、铁路、水路、航空和管道运输之后的 第六种运输方式 。具体言之,是指运用等大容量、高效率、远距离先进输电技术构建,形成大规模 西电东送 、 北电南送 的能源配置格局。

长期以来,我国存在着能源生产和利用方式不合理的矛盾。具体说就是能源配置方式以输煤为主,发展方式以就地平衡为主,这种发展方式要求从西部、北部煤炭基地向东、中部负荷中心大规模、长距离输煤,既导致铁路、公路运力持续紧张和环境污染等问题,又造成电煤价格大幅攀升、难以调控,不安全、不可靠、不经济,也不可持续。

近年来,顺应全球低碳产业发展的方向,我国加大能源结构调整力度。一方面,优化发展煤电;另一方面,加快水电开发和核电建设,并全力推进风能和太阳能等新能源发电。 十一五 期间,水电总装机增加到2.13亿千瓦,增长82%;风电装机达到4182.7万千瓦,连续五年实现翻番,装机容量居世界第一。

然而,我国能源资源领域一系列深层次矛盾并未从根本上解决。比如,煤电运紧张之矛盾依然反复出现,西南部水电开发依旧步履蹒跚,西部和北部大型风电基地的弃风现象愈演愈烈 笔者分析以为,除了价格、环保等方面的因素以外,还有一个共性的原因,就是 空中能源通道 即的建设步伐没有跟上,特别是大容量、高效率、远距离的特高压输电线路的建设严重滞后。

众所周知,我国能源资源与能源需求逆向分布,经济的格局并未改变也难以改变。比如,国家规划建设的15个大型煤电基地、13个大型水电基地、8个千万千瓦级大型风电基地和若干大型太阳能发电基地,大多分布在西部和北部,与东、中部负荷中心的距离一般都在800~3000公里。

笔者欣喜地注意到,国家 十二五 规划纲要提出, 适应大规模跨区输电和新能源发电并网的要求,加快现代电网体系建设 ,并明确要求 发展特高压等大容量、高效率、远距离先进输电技术,依托信息、控制和等先进技术,推进智能电网建设 。显然,国家已开始从战略层面加快 空中能源通道 建设步伐,这对于解决我国能源供需矛盾、保障国家能源安全意义重大。

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